Kia Niro 2023 rediseñado, híbrido, híbrido enchufable y EV

 

El fabricante de vehículos coreano revela el Kia Niro 2023 rediseñado en formato híbrido, híbrido enchufable y puramente eléctrico; y en eCONEQ te traemos hoy todas las novedades sobre esta línea de vehículo eléctrico en todas sus versiones.

Kia ha acaba de revelar una línea completamente rediseñada de modelos Niro 2023, incluidas las versiones híbridas, híbridas enchufables y eléctrica pura.

Los nuevos modelos que estarán circulando a partir de este otoño por las carreteras han causado sensación y han sido totalmente rediseñados aunque a primera vista parecen bastante similares respecto a los modelos actuales.

 

Características de los nuevos vehículos eléctricos Kia Niro 2023

Los modelos Niro Hybrid tienen un motor de 4 cilindros en línea de 1.6 litros combinado con un motor eléctrico de 32 kw que está equipado con una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades. Esa combinación genera 139 hp y 195 lb-ft de torque, y Kia espera ganar 5,3 litros por cada cien kilómetros combinados.

Las versiones híbridas enchufables obtienen un motor eléctrico de 62 kw y una potencia combinada de 180 hp y 195 lb-ft de torque, así como un paquete de baterías de iones de litio de 11.1 kwh que permitirá un recorrido estimado por la EPA de 53 kilómetros en algunos versiones, que Kia dice que es una mejora del 25% con respecto a los Niro PHEV actuales.

El Niro EV tiene una batería de 64,8 kwh y un motor eléctrico de 201 hp.  Esta nueva versión permite cargar el paquete de baterías de 64,8 kwh del 10% al 80% en menos de 45 minutos (hasta 85 kw) o al máximo en menos de siete horas a la velocidad máxima con un cargador de nivel 2 de 11 kw.

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La versión eléctrica pura cuenta con un rango de autonomía  de 407 kilómetros, en comparación con las 385 km de la versión actual.

Kia también ha agregado un modo de conducción de zona verde para las versiones híbridas e híbridas enchufables, lo que les permite priorizar automáticamente la conducción eléctrica cerca de escuelas y hospitales. Además, un sistema de frenado regenerativo inteligente que aporta a través del radar  información sobre la carretera.

Toda la línea de Niro sigue siendo de tracción delantera. Sus 6.3 pulgadas de distancia al suelo lo mantienen más cerca de un automóvil que de un vehículo utilitario, aunque Kia agrega una placa protectora en la parte trasera.

Inspiración HabaNiro del Kia Niro 2023 rediseñado

El exterior del nuevo Niro se inspira en el aspecto del concepto HabaNiro presentado en la feria de Nueva York hace tres años.

Según Kia, la nueva familia de vehículos eléctricos Niro es más grande por dentro que la versión actual, con 8 pies cúbicos más de espacio para pasajeros, aunque es aproximadamente del mismo tamaño por fuera. Tiene 441,96 centímetros de largo, en una distancia entre ejes de 272 centímetros. El espacio de carga es de unos buenos 650 litros.

Equipamiento

Kia ha descrito la estética del tablero en sí como “tranquilo, pero irregular”, con el diseño de las puertas encajando en un arco que se eleva sobre los indicadores y la interfaz.

Kia parece haber enfatizado las superficies negras brillantes y, desafortunadamente, las superficies táctiles, pero mantiene las señales metálicas al mínimo.

La familia se sincroniza con el Plan S de Kia para obtener más vehículos eléctricos y electrificados, y su impulso para mejorar sus interiores con materiales sostenibles pero de primera calidad. Esto incluye un revestimiento del techo hecho con papel tapiz reciclado, tapicería de asientos hecha de biopoliuretano y hojas de eucalipto, y pintura que, según afirma, no contiene benceno, tolueno ni xileno.

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Kia aún no ha detallado las diferencias de características de nivel de equipamiento para la línea Niro 2023, pero dice que ofrecerá un techo panorámico, asientos delanteros con calefacción y ventilación, iluminación ambiental, sonido premium de ocho bocinas, control de crucero adaptativo, un sistema digital de teclas, una pantalla de visualización frontal y pantallas duales de 10.3 pulgadas que cubren las tareas del panel de instrumentos y de infoentretenimiento, con actualizaciones inalámbricas para mapas y más.

Kia ha manifestado que el sistema tiene compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un cargador de teléfono inalámbrico.

Un conjunto completo de elementos de seguridad activa ahora incluye frenado de emergencia automático con detección de peatones, control de carril activo, advertencia de atención del conductor, evitación de colisiones de tráfico cruzado trasero y un sistema de salida segura para ayudar a estacionar en carreteras concurridas.

Su precio de salida en España es de 30.200 euros sin descuentos.

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