El nuevo Honda Neo-Rugged Prologue EV con el objetivo de ser un SUV listo para la aventura. El nuevo modelo de vehículo eléctrico de Honda espera persuadir a los clientes para que den el salto a la movilidad eléctrica.
Neumáticos nudosos, una fascia delantera delgada y una distancia entre ejes larga estilizan el nuevo SUV Prologue EV de Honda en una nueva representación teaser. Un toque de la arquitectura E -técnica de proyectar, diseñar y construir modificando el hábitat humano- de Honda se combina con las formas cuadradas pero suaves popularizadas por los SUV Pilot y Passport para crear el nuevo SUV con plataforma de batería Ultium.
Y es que según el fabricante japonés “el estilo exterior del Prologue representa los valores limpios, simples y atemporales de la dirección de diseño global de Honda, junto con una distancia entre ejes larga, un voladizo más corto y una postura fuerte equipada con un neumático capaz”,
A través de esta nueva conceptualización, “el equipo también se centró en la aerodinámica, afinando la carrocería con una dirección superficial simple y menos líneas para mejorar el alcance y reducir el ruido de la cabina”.
Sobre el Honda Neo-Rugged Prologue EV
El desarrollo conjunto con General Motors ha permitido a Honda minimizar los costos de desarrollo en un movimiento que, según dicen, en última instancia, reducirá el costo de entrada para los posibles compradores de vehículos eléctricos.
Aunque Honda aún no ha publicado ningún precio o especificaciones mecánicas para el nuevo Prologue, el modelo encajará dentro de la categoría de SUV medianos de la marca. Con una fecha de lanzamiento estimada para 2024, el Prologue de Honda se convertirá en la primera oferta a tener en cuenta para los conductores que quieran apostar por los vehículos eléctricos.
Gama e: de Honda (izquierda); detalle del nuevo Prologue (derecha).
El uso de la arquitectura de monopatín Ultium de 200 kWh de GM puede ofrecer hasta 650 kilómetros de alcance para el Prologue.
A medida que otros fabricantes de automóviles continúan con sus programas de desarrollo de vehículos eléctricos, la autonomía y la capacidad de carga definirán el segmento, con la plataforma Ultium optimizada para el nivel 2 y la carga rápida de CC. Una tasa de carga potencial de 160 kilómetros cada 10 minutos, como se demostró en el Hummer EV, podría preparar al nuevo vehículo eléctrico de Honda para el éxito.
En general, Honda ha mantenido una posición sólida a pesar de los problemas de inventario y un primer trimestre lento. Aprovechando sus siempre sólidas ventas de CR-V y HR-V, según la portavoz de American Honda Motor Company, Jessica Fini ha manifestado que el fabricante de automóviles está designando a 2022 como el “año de los SUV”, rediseñando simultáneamente los modelos más vendidos e introduciendo una versión híbrida del CR-V.
Y es que usando la energía de sus modelos tradicionalmente exitosos, Honda tiene como objetivo facilitar a los consumidores la electrificación. Tras el lanzamiento de un CR-V híbrido este año, se lanzará un Accord híbrido para el año modelo 2024 y le seguirá un Civic híbrido.
La apuesta de Honda por la movilidad eléctrica
Honda actualmente ofrece versiones puramente eléctricas con los crossovers e:NS1 y e:NP1 -disponibles en China-, pero el plan del fabricante sigue estancado en algunos continentes.
Tras el lanzamiento del Prologue en 2024, Honda lanzará versiones puramente eléctricas utilizando el mismo marco de modelo e: en 2026. Aunque es cierto que Honda no ha revelado el estilo de carrocería de los vehículos eléctricos patentados así como los precios o especificaciones.
Honda Prologue.
Además también Honda planea lanzar una serie de crossovers compactos eléctricos a batería, que también serán coproducidos con GM. Como se describe en las notas de prensa a las que eCONEQ ha tenido acceso, Honda espera alzarse entre las primeras firmas de vehículos eléctricos..
Concesionarios Honda especializados en vehículos eléctricos
Honda se da cuenta de que sus concesionarios desempeñarán un papel importante en el cumplimiento de los objetivos de ventas. De hecho, el fabricante de vehículos ha introducido un concepto de concesionario completamente nuevo y diseñado específicamente para la venta de vehículos eléctricos.
“El nuevo diseño de las instalaciones de los concesionarios brinda a los concesionarios un espacio modular y flexible que refleja los cambios en la forma en que los clientes compran y compran vehículos, así como un menor inventario que los concesionarios necesitarán para respaldar las ventas en el futuro”, explican desde Honda.
Nuevo concepto de concesionario Honda para vehículo eléctrico.
A medida que Honda inicia su más reciente incursión en el mercado de los vehículos eléctricos, la transición de los híbridos enchufables a la energía de la batería es una táctica que se debe vigilar de cerca. Aunque el plan ha levantado más de unas pocas sospechas, Honda ha adoptado durante mucho tiempo la tecnología eléctrica, citando el híbrido Insight, y no está entrando al espacio a ciegas. Respaldado por GM y con la comprensión obtenida de los lanzamientos de vehículos eléctricos, Honda podría estar en el camino correcto.
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