En eCONEQ hoy analizamos la scooter eléctrica Aidea AA-Cargo, un diseño ideal para las empresas delivery, que cuenta con una gran capacidad para almacenar envíos y posee una aerodinámica que se asemeja a la de los vehículos convencionales.
La crisis del COVID-19 ha cambiado la forma en que trabajamos, socializamos y salimos a cenar. Si bien algunos restaurantes han tenido la opción de abrir o ampliar terrazas al aire libre, la mayoría de las personas todavía recurre a la entrega en domicilio durante la pandemia en curso. Aunque hay menos vehículos en el transito diario lo que genera que se haya reducido el numero de atascos, los servicios de entrega pueden acumular kilómetros y kilómetros durante este momento único.
Scooter eléctrica Aidea AA CARGO
Así por ejemplo, con zonas de Japón aún abrumadas por el virus, los conductores de reparto son más importantes que nunca. Para satisfacer el aumento de la demanda y reducir el impacto en el medio ambiente, Japan Post y McDonald’s Japan ya adoptaron la scooter eléctrico Aidea AA-Cargo. El diseño de tres ruedas se adapta perfectamente a las aplicaciones de entrega con la parte trasera de dos ruedas que soporta una gran plataforma de carga.
Vehículo eléctrico y reparto a domicilio
La scooter eléctrica Aidea AA-Cargo cuenta con un diseño ideal para las empresas delivery y es que sus ruedas traseras también cuentan con suspensión independiente, lo que permite al conductor inclinar la scooter eléctrica como un vehículo convencional de una pista.
El tamaño reducido del AA-Cargo permite desplazarse fácilmente por carreteras urbanas estrechas y cuenta con una autonomía de 98 km gracias a la batería de 48 V y 3,85 kWh.
En Japón, no obstante, Japan Post y McDonald’s prefieren el modelo premium, la AA-Cargo α4 se adapta a cadenas japonesas más pequeñas como Pizza Cooc.
Equipada con un motor clasificado como ciclomotor, la α4 no requiere una licencia de motocicleta / scooter para operar, lo que amplía enormemente el grupo de conductores.
La AA-Cargo más pequeña aún recorre 98 km con una carga completa y se recarga en tres horas. El equivalente eléctrico de 50 cc se vende al por menor por un precio que ronda los 6.600 euros y Aidea ofrece además un servicio de suscripción de batería a los propietarios por una tarifa mensual adicional.
Soluciones eCONEQ para flotas de vehículos eléctricos
Si está planeando dar el salto a la movilidad eléctrica y adaptar su flota de vehículos a los objetivos gubernamentales que se han marcado los gobiernos en eCONEQ nos encargamos de su proyecto, instalación y mantenimiento de puntos de recarga para vehículos eléctricos en tan solo 4 pasos: asesoramiento, visita técnica, presupuesto e instalación.
Y es que eCONEQ somos especialistas en soluciones de recarga para vehículo eléctrico y operamos por todo el territorio nacional.
Perfilamos soluciones que se adecúan a todas las necesidades, disminuyendo costes y prolongando la vida de sus vehículos eléctricos.
Todas nuestras soluciones de recarga para vehículo eléctrico son escalables, conformando ampliaciones a medida en función de las necesidades empresariales.
Y es que las soluciones eCONEQ para la recarga para flotas de vehículos eléctricos reducirán los tiempos de espera, permitiendo la gestión de flotas a distancia, monitorizando en todo momento sus cargadores y su funcionamiento y ofreciendo métricas y balances de consumo.
Está claro que la pandemia mundial ha cambiado toda nuestra forma de vida y de consumir y el sector delivery está en auge. Desde eCONEQ esperamos que las soluciones de recarga para una moto eléctrica como es de la scooter eléctrica Aidea AA-Cargo, un diseño ideal para las empresas delivery, te sea de ayuda a la hora de decantarte por dar el salto a la movilidad eléctrica sobre dos ruedas (o tres). Y ante cualquier duda, puedes contactar con nosotros y nuestro equipo especializado que responderá a todas tus preguntas y te asesorará en todo lo que necesites.
